FCC Construcción

El projecte es tracta d'un pont carreter i ferroviari entre les poblacions de Vidin, Bulgària, i Calafat, Romania. Travessa el Danubi, amb la qual cosa es constitueix en el segon nexe sobre aquest riu entre els dos països i forma part del corredor IV, que enllaça Dresden (Alemanya) amb Istanbul (Turquia).

El pont ha estat dissenyat per l'enginyeria espanyola Carlos Fernández Casado i FCC Construcción.

Es tracta del projecte búlgar més important que consisteix a construir un pont combinat, amb una longitud total de 1.951 m, per a trànsit rodat i ferroviari. Consta de quatre carrils per a circulació rodada, ferrocarril de via senzilla electrificada, carril bici i dues voreres per a vianants i servei. També s'han construït les infraestructures necessàries per als accessos al trànsit rodat i ferroviari.

Consta de tres parts clarament diferenciades. La primera és el viaducte d'accés per al ferrocarril, en terra. Les dues restants suposen la construcció d'un pont de dovelles prefabricades, de 13 obertures, amb llums entre 80 m al canal no navegable i 180 metres al canal navegable.

Aquest pont s'està construint amb recursos europeus a fons perdut del programa ISPA (Instrument de Política Estructural de Preadhesió) i amb finançament del Banc d'Inversió Europeu, de França i d'Alemanya.