FCC Construcción

Construïda per FCC, en UTE amb altres empreses, i dissenyada per l'arquitecte Ricardo Bofill, disposa d'una superfície de 544.066 m2 amb 74 places d'estacionament d'aeronaus.

Està organitzada en tres elements: un edifici processador, que allotja la facturació, la recollida d'equipatges i la zona comercial; dos dics laterals i un de central, que estan destinats a l'embarcament de passatgers, i un vestíbul intermodal en el qual conflueixen els diferents mitjans de transport.

Disposa d'un espai modern i pràctic per satisfer les necessitats de passatgers i companyies. Està dissenyada com a centre de distribució i connexió de vols, i com un gran centre de serveis, projectada amb un sostre únic, on l'amplitud, la llum i la funcionalitat en són les protagonistes.

La nova terminal disposa de 101 portes d'embarcament; 43 passarel•les, ampliables a 50; 166 taulells de facturació i 52 màquines d'autofacturació; 256 pantalles informatives; vuit taulells d'informació; 14 punts d'atenció al passatger, 28 controls de seguretat i 52 de passaports; i més de 1.000 elements de senyalització, que faciliten en tot moment els desplaçaments del passatger.

S'ha posat molta atenció a les persones amb mobilitat reduïda, tant en l'urbanisme com en l'edificació, el transport i la comunicació. Disposa de 49 tapissos rodants, 26 rampes mecàniques, 48 escales mecàniques i 125 ascensors que en garanteixen la mobilitat interior.

Una altra de les característiques de la infraestructura és la posada en marxa del Sistema Automàtic de Tractament d'Equipatges (SATE) que facilita el trasllat de maletes i garanteix el lliurament i la classificació de l'equipatge en menys de 10 minuts. Aquest sistema permet processar 8.000 equipatges a l'hora i disposa de 24,4 quilòmetres de cintes transportadores i 4.000 unitats de safates transportadores.

La T1 posa a la disposició de tots els passatgers una zona comercial de 23.866 m2, amb 73 botigues i 43 bars i restaurants. També disposa d'un centre de negocis de 2.583 m2 dotat de gimnàs, perruqueria i àrees de descans, sis sales VIP, una oficina bancària, 16 caixers automàtics i cinc oficines de lloguer de vehicles. A més, es podrà accedir a Internet des de qualsevol punt de la terminal a través de la xarxa Wi-Fi que l'aeroport posa a disposició de l'usuari.

La posada en servei de la T-1 també comporta l'entrada en funcionament d'altres
infraestructures associades com per exemple un nou aparcament intelligent de 12.000 places, inclòs un pàrquing de llarga estada, i la construcció de nous vials d'accés des de la C-31 i la carretera d'unió entre les terminals T1 i T2.

Sumant la capacitat de les dues terminals (T1 i T2), l'Aeroport de Barcelona podrà arribar a moure més de 50 milions de passatgers anuals i dur a terme fins a 90 operacions cada hora. Amb la seva posada en marxa dóna resposta a les necessitats plantejades per una de les àrees metropolitanes europees amb més creixement del trànsit aeri.