El 26 de noviembre, la Ministra de Fomento, Magdalena Álvarez inauguró un nuevo tramo de AVE de la línea Cádiz-Madrid, en concreto el tramo desde la estación del Puerto de Santa María- Las Aletas de 6, 2 km construido por FCC Construcción.

Se han puesto en servicio, la estación de Valdelagrana y la del Puerto de Santa María, así como otros 6,2 kilómetros de este tramo que permiten completar en doble vía la totalidad del recorrido entre Jerez y el inicio de las obras de soterramiento en Puerto Real (27,3 km).

Dentro de los trabajos llevados a cabo, destaca también la ejecución de dos nuevos viaductos sobre los ríos Guadalete y San Pedro, de 156 y 112 metros de longitud, respectivamente y la remodelación del antiguo puente de San Pedro.

Con la realización de estas obras se han suprimido, además, de los 3 pasos a nivel existentes en el tramo que ahora entra en servicio.

La actuación se ha completado con el montaje de la nueva vía, la renovación total de la vía existente, sobre traviesas polivalentes para posibilitar su futura adaptación al ancho internacional.

La antigua estación de El Puerto de Santa María se ha remodelado completamente, construyendo nuevas instalaciones y un nuevo edificio.

A ambos lados de las vías se han construido aparcamientos para 350 plazas.

Las obras se han realizado manteniendo en todo momento el servicio ferroviario.

La estación de Valdelagrana es una nueva estación para servicios de cercanías que está situada al lado de la playa y la avenida del mismo nombre y que facilitará el acceso a la zona comercial Guadalete cercana y a la propia playa de Valdelagrana.

El edificio de acceso, de formas rectilíneas, está revestido con piedra ostionera típica de la zona, consta de vestíbulo con taquillas, cafetería y aseos y está dotado con ascensores para personas con movilidad reducida.

La estación cuenta con 2 vías y andenes de 160 m de longitud. La comunicación entre ambos se realiza a través de un paso inferior bajo las vías, que conecta con el vestíbulo de la estación. Existe además otro paso inferior independiente, para posibilitar el acceso peatonal a la zona recreativa del Coto de la Isleta.

La línea de alta velocidad Sevilla-Cádiz prolonga el eje Madrid-Sevilla hasta Cádiz tal y como establece el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transportes.