Presencia de FCC en Rumanía

FCC comienza su andadura en Rumania, la séptima potencia demográfica de la Unión, con una primera visita del Presidente y del Director General de FCC Construcción, en mayo de 2002, en la que se constata el gran impulso dado a la provisión de infraestructuras, fruto del esfuerzo inversor de la administración pública y posteriormente de las ayudas comunitarias. A partir de ese momento se fragua una relación con el país, que ha ido consolidándose hasta hoy, en que la compañía tiene una presencia estable en Rumania y está llevando a cabo obras de gran relevancia.

En 2002, se comienza a trabajar en el programa de concesiones de autopistas, que sufre algunos retrasos y que recientemente se ha impulsado nuevamente con la convocatoria del tramo Brasov - Comarnic y en el programa de rehabilitación de carreteras del Ministerio de Transportes.

Cabe destacar la eficacia de Rumanía en la tramitación de solicitudes de ayuda en la financiación de infraestructuras ante la Unión Europea y los organismos multilaterales.

FCC funda la filial rumana, FCC Constructii Romania S.A. en el último trimestre de 2003 y suscribe su primer contrato en Octubre de 2004, la rehabilitación de la DN1 sector Cluj - Livada, y constituye para su ejecución la preceptiva FCC Construcción sucursala Bucuresti.

FCC ha participado desde entonces en numerosas licitaciones de infraestructuras, principalmente de transporte y agua,destacando el éxito obtenido en 2006 con la adjudicación del Pasaj Denivelat Superior Basarab, proyecto éste de particular significación por cuanto representa la mayor obra pública licitada en el país desde el regreso de la democracia.

En la actualidad Rumania está experimentando un espectacular desarrollo económico, donde la actividad constructora ha adquirido un papel protagonista. Al incremento de la obra pública se suma también hoy, un vertiginoso desarrollo inmobiliario que transforma Bucarest día a día.

En este momento FCC Construcción trabaja directamente en 4 tramos de rehabilitación de carreteras, de norte a sur del país (desde Cluj hasta Filiasi), en la circunvalación de Bucarest, así como en el emblemático viaducto de Basarab; e indirectamente - a través de su filial austríaca Alpine Bau - con una amplia presencia en edificación donde destaca Petrom City Bucarest (100 millones de euros) así como carreteras, plantas de tratamiento de aguas residuales, etc.

La presencia de FCC en Rumania representa una cartera de obras conjunta próxima a los 350 millones euros, con un personal propio en el entorno de las 350 personas. El futuro es muy prometedor puesto que el éxito alcanzado con la entrada de Rumania en la UE servirá como motor que consolide los logros alcanzados y favorezca la consecución de nuevas metas. Transporte y medio ambiente serán sin duda epicentro de las inversiones en obra pública y se espera la continuidad de la buena marcha.

 

Infografía de la obra del Viaducto de Basarab